巴黎车展直播
A. 没想到，2020年日内瓦车展也因疫情取消了
被业内看作全球车市潮流的风向标、世界五大车展之一，日内瓦车展主办方在28日宣布取消了本年度的车展。
日内瓦车展与北美底特律车展，法国巴黎车展，德国法兰克福车展和日本东京车展并称为世界五大车展。由于时间一般定于三月，是每年初欧洲大陆上最重要的开年展，众多欧洲车企喜欢借此发布最华丽、最未来的概念车型，一窥传统车企的发展趋势。
写在最后
全球重量级的车展临时取消或延期对车企营销的方式、节奏会产生一定影响，但对车市的影响有限，传统车展的影响力正在弱化。疫情当前，车市寒冬，车展取消、延期，营销节奏被打乱，汽车人的智慧正面临着空前的考验。
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B. 2020上半年的车圈大事，哪件最令你想不到
2020年是不平凡的一年，回顾上半年，可以发现车圈大事此起彼伏。有些大事的发生似乎早有端倪，比如长期表现不佳的合资企业黯然退出市场；再比如造车新势力状况频出，淘汰加速；当然，也有些大事的发生出人意料，比如外资车企破天荒通过股权收购成为自主车企的大股东，等等。
接下来，我们就一起来回顾一下上半年发生的那些车圈大事。
大型车展相继取消
受疫情影响，历史悠久的法兰克福车展正式退出历史舞台；纽约车展被推迟至8月；巴黎车展无法如期举行，或采用线上形式；而古德伍德速度节、底特律车展等其他国际大型车展也几乎全部取消。
不过，对于车展的取消，很多汽车厂商并不意外，并早已准备了“线上车展”方案，不少厂商将通过直播等形式发布新车计划。至于这些大型车展能否还能重新举办，恐怕要打上问号。
当初如雨后春笋般涌现的造车新势力，算一算有实际量产的也就剩下8家，除了蔚来、威马、小鹏和理想，这4家成绩还算可以之外，其余4家则基本上没有什么存在感。
点评：
从2020年上半年来看，车市依旧充满荆棘，但也不乏亮点。如今已经进入下半年，战局已经开启，车企仍旧不能有丝毫松懈，期待车市能够迅速回暖，车企们也能拥有更可持续发展的未来。
车企跨界造口罩疫情虽然对经济和生活造成巨大影响，
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C. 巴黎车展官方宣布取消 五大车展中已有三大展因疫情搁浅
（文/张钰翊）车友头条刚刚报道了北美车展取消的消息不久，今天3月31日，2020巴黎车展主办方也宣布，考虑到疫情的严重性和对经济的冲击以及给汽车行业带来的影响，2020年的巴黎车展将不能如期举行。至此，五大国际车展中的日内瓦车展、北美车展和巴黎车展等三大展均因疫情原因搁浅。
“没有什么是一成不变的，我们必须从这场危机中学会随机应变和创新”。主办方在声明中表示，“我们会随时通报后续的决策变化。”巴黎车展主办发表示，组织者正对所有可能性进行分析，已经启动初步替代方案，主要着眼于未来可持续的出行方式以及B2B需求。有分析认为，巴黎车展很可能会像日内瓦车展那样用线上直播的方式发布新车。
截止到2020年3月30日24时，法国新冠肺炎确诊病例升至44550例，一天内增加4376例。世界卫生组织（WHO）已将新冠肺炎为大流行，多国政府宣布为抗击疫情暂停生产，包括法国在内的欧洲地区所有整车厂均已关闭，全球汽车产业遭遇重创。而被迫取消或延期的几大车展将于何时再度举办？车友头条将持续关注。
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D. 或在2021年亮相/造型更运动 全新W206奔驰C级测试谍照曝光
全新代号为W206的奔驰C级轿车会在今年晚些发布么？原本新车预计在巴黎车展首发，但受到疫情影响或将进行云发布。
C级是梅赛德斯·奔驰的当家车型，最近一段时间，我们已经见到了下一代W206测试车，虽然现在新冠疫情依然严重，但新车测试依然在继续坚持。新车基于奔驰MRA2后驱平台打造，或将有多款衍生车型。
从最近谍照可以发现测试车的前脸部分去掉了一些伪装，让我们可以更清楚地看到这款即将面世和宝马3系进行竞争的新车的前保险杠和大灯设计。
车头部分采用采用了不少覆盖物，但可以发现下部进气口位置似乎采用更顺滑设计，整个下部采用了灰色“通风孔”造型部件。相比已经看到的新款奔驰E级，奔驰C级前大灯造型更修长和锐利，和现款奔驰A级较为相似，其余部分可以看出全新C级整体造型没有改变。
奔驰C级预计会继续保留立标格栅，获奖搭载矩阵式LED灯组和LED日行灯。侧面部分，新车采用短前悬看起来很有运动感。
从图片可以看出新车是标准版Sedan车型，而不是AMG车型，车辆尾部没有看到排气口，表明这款测试车辆可能非常早期的测试原型。
动力部分，全新奔驰C级或将提供四缸和六缸发动机，根据目前奔驰动力特点，新车预计会提供插电式混合动力版，高性能版C63 AMG车型强大的4.0升V8发动机或将被四缸混合动力系统取代，新车将提供丰富的自动辅助技术。
目前奔驰C级原型车正在测试，但由于疫情影响新车首发亮相时间预计将有所推迟，之前有消息称新车或将在今年巴黎车展展出，但受到疫情影响或许奔驰会选择进行特别云直播方式让其亮相。
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E. 注意了！洛杉矶车展延期了或推迟至2021年5月举行
[汽车之家新闻]?日前，据海外媒体报道，受到新型冠状病毒肺炎疫情在全球范围内持续蔓延影响，原定于今年11月20日至29日举办的洛杉矶国际车展将延期六个月举行。这意味着，洛杉矶车展将推迟至2021年5月21日至31日举办。
『2020洛杉矶车展原定11月20日至29日举办』
目前，这一消息暂未得到官方的正式公布，不过外媒表示，据知情人士透露，该消息将于近期对外发布。伴随着洛杉矶车展的延期，诸多大型国际车展将在明年春季扎堆举办。
在此之前，2020年的纽约车展、底特律北美国际车展、巴黎车展、日内瓦车展、北京车展等已经因为疫情原因，宣布取消或延期举办。如此一来，汽车制造商将面临艰难的决定，即计划在哪个车展发布最重要的产品。
编辑点评：
随着绝大多数车展的取消或重新安排，也促使车企们纷纷举办线上直播亮相、上市活动。通过这样的方式，一方面保证了新车上市的时间节点，另一方面也增加了品牌的关注度。如今，备受期待的2020北京车展即将开幕，届时将会有哪些新车亮相，值得期待。（消息来源：motor1；编译/汽车之家李娜）
F. 传统车展或将成为过去“宅家看车展”将成主流！
全球各地为了阻止疫情的传播，保证大家的身体健康，不给政府添麻烦，陆陆续续实行了全城封锁。
按常理说，春节之后车界必有大动作，先有百年历史，全美最大、持续时间最长的芝加哥车展，紧接着作为全球性国际车展的“潮流风向标”，一年一度的日内瓦国际车展也将与观众正式见面，毕竟日内瓦车展上是全球最瞩目、汽车科技最多的车展、厂家还会公布最新车款的重磅车展。
并且与现今流行的“直播卖车”不一样的是，车展是供大家看的，你不用掏腰包，不用纠结。毕竟看新鲜、凑热闹这种事哪有人不愿意呢？更何况，看车展还需买门票，而直播看车展只用坐在家里吹着空调，何乐而不为呢？
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G. 巴黎车展或将取消北京车展将9月底举行
近日，在北美车展取消的通知出来不久，2020巴黎车展主办方也正式宣布：考虑到疫情的严重性和对经济的冲击以及给汽车行业带来的影响，2020年的巴黎车展将不能如期举行。至此，五大国际车展中的日内瓦车展、北美车展和巴黎车展等三大展均因疫情原因搁浅。
“没有什么是一成不变的，我们必须从这场危机中学会随机应变和创新”。主办方在声明中表示，“我们会随时通报后续的决策变化。”巴黎车展主办方表示，组织者正对所有可能性进行分析，已经启动初步替代方案，主要着眼于未来可持续的出行方式以及B2B需求。有分析认为，巴黎车展很可能会像日内瓦车展那样用线上直播的方式发布新车。
目前世界卫生组织（WHO）已将新冠肺炎为大流行，多国政府宣布为抗击疫情暂停生产，包括法国在内的欧洲地区所有整车厂均已关闭，全球汽车产业遭遇重创。
值得一提的是，目前国内疫情得到有效控制，前不久宣布延期的北京车展将会在今年的9月底举行；另外，成都车展作为中国西部最重要的车展，将会在7月底开幕。
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H. 受疫情影响，2020年日内瓦车展被迫取消
[亿欧导读]?这也将催生新的营销模式产生。
最终，日内瓦车展似乎还是未能逃过被取消举办的命运。
2月28日，瑞士政府官方在社交媒体上发布了一条关于受”新冠“影响，将禁止1000人以上的活动举办的消息。由此可以推理，人们之前热议的将于3月3日至15日举办的2020年日内瓦车展或将被取消举办。
日内瓦车展组委会处也明确表示，由于新冠肺炎疫情的影响，原定于3月3日-3月15日举办的日内瓦车展取消。
亿欧汽车也已听闻，业界内有展商爆料说已收到举办方取消的通知，各参展商纷纷表示具体措施需等车展组委会最后的发布公告为准。
据亿欧汽车查询了解，日内瓦国际车展创办于1924?年，是欧洲唯一每年度举办的大型车展。按照惯例，日内瓦国际车展每年3月份举行，是国际上各大汽车商首次推出新产品和新技术的主要展出平台之一，素有“国际汽车潮流风向标”之称。
作为欧洲最重要的车展活动，一年一度的日内瓦车展在行业颇具影响力，虽然各大车展参展人数逐年下滑，但在2019年，日内瓦车展依然吸引了50万人参展。而为了此次车展，各大厂商也早早做好了这次亮相准备。
事实上，在车展临近期间，日内瓦车展是否会被取消这一话题一直是行业讨论焦点。随着疫情发展，瑞士政府也完全是无奈之举。最新消息显示，目前瑞士国内确诊新冠肺炎病例已达8例（日内瓦1例），邻国意大利的发病人数也与日俱增。
其实，从近几年各大车企布局情况来看，日内瓦车展、巴黎车展、法兰克福车展、底特律车展和东京车展等传统大型车展都已不再是不可或缺的市场传播途径。
而在疫情影响下，线上发布形式逐渐成为各大厂商发布产品及展示新技术的平台。国内这种趋势更为明显，不只是新造车企业正如火如荼展开直播卖车，还有很多车企通过线上方式正式对外发布了新品。此次车展取消，估计大部分厂商会改为线上发布的形式，按原节奏发布新车。
可以预见的是，这也将催生新的营销模式产生。
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