1. 哈弗H6连续两月痛失冠军，长城汽车要主打技术牌吗

哈弗H6连续两个月夺冠了，SUV排行销量两次都是第一。

2. 为什么哈弗H6能够连续获得销量冠军

从历年的汽车销量排行榜上来看，哈弗H6这款车在国产SUV销量排行榜上已经连夺桂冠有9个年头，如今总销量已然突破300万。但从数据方面来看，这的确是一个惊人的事情，能连续9年获得销量冠军，由此可见这款车不仅仅只是广受喜爱这么简单的事情了，没有极其强大的实力来作为基础支撑是无法实现这一壮举的。从受众层面分析，哈弗H6的定位非常亲民，以居家为重心，产品设计解决了很多家庭的刚需层面；同时在定价方面也是格外的亲民，能够实现大部分家庭购车的愿望。回归车型本身来说，其空间和配置是超越同级的存在，实用性和安全性方面也是深得民心，综合整体数据来说，超高性价比毋庸置疑，所以很多国民在购车时候，这款车自然而然的被列入首选范畴，从而产生超高的成交量。

3. 连续45个月suv销售冠军，哈弗h6还能撑多久

营销做得好而已，车子性价比并不怎么样，撑不了多久了。

4. 哈佛h6冠军版跟铂金版有什么区别

具体的区别可以去汽车官方平台上了解他们各自的配置，性价比，动力系统等方面，也可以去实体店试试车子的性能！

5. 哈佛h6自动冠军版大功率到底能优惠多少

根据网络提供参考，哈弗H6 2019款1.5T自动冠军版指导价119000元，通过走访地方的4s店了解到，目前这款车型的市场终端优惠大概在1万元左右，也就是说实际车价109000元，然后再加上购置税，保险，上牌等等这些费用之后，全款落地的费用大概在124166元左右。

6. 哈弗H6为什么能长期保持销量冠军

全新哈弗H6搭载1.5GDIT/2.0GDIT+湿式7DCT动力总成，其中1.5GDIT发动机采用世界领先CVVL连续可变气门升程技术、缸盖集成排气歧管等技术，最大功率124kW，1400rpm即可爆发285N•m的峰值扭矩，荣获“中国心”2017年度十佳发动机称号；

2.0GDIT直喷涡轮增压发动机采用电控废气阀双流道增压器、集成排气歧管、350bar喷油系统等多项先技术，最大功率165kW、峰值扭矩385N•m，并荣获“中国心”2019年度十佳发动机称号；

湿式7DCT变速器具有扭矩容量高、结构紧凑、重量轻、效率高、NVH性能优异、换挡速度快等特点，达到了国内领先、国际一流水平，荣获“世界十佳变速器”的称号。

7. 连续蝉联89个月SUV销量冠军 哈弗H6非他莫属

可能有些想买车的消费者一聊起国产车就无感，为什么呢？国外的汽车品牌质量更好影响在消费者心中根深蒂固，而且不只是汽车品牌，例如前几年的国内消费者抢购日本马桶盖的事件中，被人疯抢的马桶盖竟是中国代工制造。

总的来说，第三代哈弗H6外观造型上更加硬朗，内饰及用料都很有高级感，采用的两块液晶大屏幕都是非常实在的，显示效果也更加细腻。长城哈弗H6是一台综合素质很高的车型，同时也是符合国内消费者的需求，希望能一直保持下去。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8. 2019款哈佛h6自动冠军版正确启动和停车步骤是什么

现在的汽车都很智能的启动没有什么可说的，就是打火，d挡，松手刹，抬刹车就走了。停车直接熄火就行了，p挡手刹都是全自动的，不用再操作了。

9. 20款哈弗H6铂金冠军，谈谈6000公里使用心得

今年年初买了房子，资金压力有点大，因为家里有一台轿车12款迈腾，想着弄个SUV，方便平时钓鱼和自驾出去浪。因为事先也没做太多的功课，就知道H6已经占据SUV销量第一很久了，想着大多数人的选择应该也没错。 今年元月10日提的车，坐标西安，当时倾向于2.0铂金豪华款顶配，因为和冠军相比只差了7000块，配置多全液晶仪表、并线辅助和车道偏离预警，当时4S店里现车只有20款铂金冠军2.0T的，车子是12月25号出厂的，提的时候公里数8KM，不想墨迹，当天就提了，验车提车后就遇到疫情，在单位停了50多天也没怎么开，三月份回来以后办房子手续跑得比较多。5月28号里程跑到4300去做的首保。首保后去了趟川西小环线。一路上高速、国道、砂石路、烂泥路基本都跑了，交个作业供广大车友交流。 改装方面没怎么大搞，因为新车嘛，一些不满意的地方后期再搞。目前加装了电尾门（不带一脚踢的），底盘装甲，前后保险杠，车侧踏板和一些内饰。 现在对于一些使用方面的心得做个简要说明，文笔一般，照相水平有限，各位看官老爷见谅哈。 1、外观：20款小6的车头和车身我很喜欢，大屁股一般。 2、内饰：倾向于驾驶员的中控还是挺不错的，用料也不错，尤其车门感觉挺厚的，关起来还得用点力 3、中控系统：360环视还挺不错，因为2.0的车机系统被阉割了，也是最被车友诟病的一点。对我而言凑合够用了，平时用一下导航，听歌也基本是U盘。 4、操控：车子开起来在标准和经济模式下略显笨重，毕竟1.7吨重了，运动模式还不错。转向感觉也不轻，调到舒适之后能轻一些。 5、油耗：每个人开车的习惯不同，我个人是偏向柔和的那种。平时上班在外地，高速跑得比较多。首保前高速上9个左右，市区10个左右。首保后表显已经到7个了，实际应该在9个左右(因为没细算，只是大概）。 6、动力：试驾的时候我开的1.5T的感觉动力一般，参考了许多车友的感觉2.0的油耗比1.5也没有高太多，属于接受范围之内，索性直接选2.0的了。 7、座椅：讲真的座椅有点硬，开久了挺累的，而且副驾驶还是手动调节的。 8、空间：因为平时自己永远是个开车的，后排的话空间中规中矩吧，就是后备箱有点稍小。 不满意的地方：1、跑高速风噪胎噪略大，隔音一般，速度到100以上以后要把音乐调到14以上才能压住。2、个人感觉H6应该顶配也上个分时4驱，和F7一样，哪怕价格稍微再高一点。
加装车侧踏板和前后保险
提车时候8KM。
大鹏展翅
家门前的车位上
出去穷游，假装车顶行李箱
喷底盘装甲后
川西小环线甲居藏寨前
喷底盘装甲之前
底盘装甲
川西小环线翻越折多山
内饰座椅
大鹏展翅
网红一禅小和尚
加了两个座椅旁储物格
后座
自己某宝买的后出风口装饰
3D网红神烦狗和哈士奇头枕
自己装的拉手装饰
侧面
副驾驶后挂钩，某宝买的，买的黑色的，发来屎黄色的。。。。
副驾驶车门拉手和音响装饰（没贴好）
后备箱
车尾，中国梦反光贴纸和哈弗车友会会标。
车位
哈弗车友会车标，30582
中国梦。。
中控
天窗控制区和眼镜盒装饰。
目前里程
侧面
侧面踏板和迎宾条
正面
AB柱银色装饰
车门拉手
后侧面
后保护
前保护
自己贴的碳纤维后视镜，不太好看。。。。
迎宾踏板
45度角
车钥匙，弄了个红色的壳