『壹』 二战前十大王牌飞行员

1、埃里希•哈特曼——"王牌中的王牌"

1942.11.5 第一次战绩击落伊尔-2 强击机;1943.7.5,哈特曼一天出动 4 次,击落 5 架拉-5 歼击机;9 月底,哈特曼击落敌机 115 架,破莫德斯创造的击落敌机 100 架的记录,成为新的"空军英雄".10.29,他击落了第 150 架,平了克鲁平斯基于 10.1 创造的 150 架的记录;1944.3.2,达到了 202 架;1944.7.1,哈特曼已击落 250 架;8.23 达 290 架 ;1945.5.8,击落第 352 架飞机.

2、G•巴克霍恩少校

在世界空战史上只有两个人击落过超过 300 架的飞机,其中一个是众所周知的空前绝后的超级王牌--埃里希•哈特曼,另一个就是 G•巴克霍恩少校,他总共击落了 301 架飞机,是德国的第二号王牌.1941.7.2,首次击落敌机;11 月底,其个人战果累计已达 10 架;12 月底 100架;1943.11.30,累计已达 200 架;1945. 1.5,巴克霍恩的个人战果已猛增到 301 架.

3、京特•拉尔少校

1940.5.12 在法国上空首次击落一架霍克 75A 型敌机;1943.8.29 成为德国空军中个人战果愈 200 架的第三号人物;1943.11.28 又成为继诺沃特尼之后的全军第二个个人战果突破 250 架记录的飞行员.德国的第三号空战王牌,他总击落了 275 架飞机;西线 4 架,东线 271 架(包括 15 架伊尔-2).

4、奥托•基特尔中校——"屠夫杀手"

1941.6.22 奥托•基特尔首次击落 SB-2 和雅克-1.在东线进行空战 583 次,击落 267 架.1945.2.14 情人节被伊尔-2 强击机击毙.

5、沃尔特•诺沃特尼少校

1920 年 12 月 7 日生于奥地利,后来加入了奥地利空军.1941 6. 22 诺沃特尼取得了他的第一个战果 1943 年 10 月,他成了第一个突破击落 250 架.正式组成世界上第一个喷气战斗机联队"Kommando Nowotny"大队后,诺沃特尼成了它的指挥官.1944.11.8 被 P-51 野马击毙.总击落敌机 258 架(东线 255 架,西线 3 架)

6、埃里希•鲁道夫勒少校——德国空军第一神枪手

埃里希•鲁道夫勒少校——德国空军第一神枪手,是螺旋桨和喷气战斗机的双料王牌.1943.11 一天击落 13 架苏联飞机.1938 年加入德国空军.1940.5.14 首次击落法国空军的"霍克"75 战斗机;1944.4.11 战绩 113 架.1945.1.26 获取 210 个胜利.总击落数 222-224 架(西线 60 架—包括 10 架 4 引擎轰炸机和 12 架用 Me 262 喷气机击落,非洲 26 架,东线 138 架—包括 58 架伊尔-2 强击机).

7、埃里希•鲁道夫勒少校——德国空军第一神枪手

埃里希•鲁道夫勒少校——德国空军第一神枪手,是螺旋桨和喷气战斗机的双料王牌.1943.11 一天击落 13 架苏联飞机.1938 年加入德国空军.1940.5.14 首次击落法国空军的"霍克"75 战斗机;1944.4.11 战绩 113 架.1945.1.26 获取 210 个胜利.总击落数 222-224 架(西线 60 架—包括 10 架 4 引擎轰炸机和 12 架用 Me 262 喷气机击落,非洲 26 架,东线 138 架—包括 58 架伊尔-2 强击机).

8、海因茨•巴尔中校——"赤红13"

1939.9.25 首次击落法国空军霍克-75 A-2 战斗机;总战绩 221 架,包括西线击落的 79 架,东线击落的 96 架,非洲和地中海战线击落的 46 架;执行战斗任务超过 1,000 架次;击落 21 架四引擎重轰炸机的战绩进入了德国空军总排行榜的前二十位;以 16 架的战绩在德国空军喷气式战斗机尖子排行榜上位居第三.

9、赫尔曼•格拉夫中校

1941.8.4 击落首架敌机;出击 830 次,共取得击落东线 202 架与西线 10 架,共 212 架飞机的战绩,在德国空军中排名第九.

10、海因里希•埃赫勒少校——JG5 ‘Eismeer‘ 联队长

1940.5 首次击落英国的布伦海姆轰炸机;1943.Jun.8.击落 100 架;1944.5.25.击落 150 架;1944.11.20.击落 200 架加入 JG7‘Nowotny‘联队;1945.4.6.驾著 Me 262A-1a冲撞美军轰炸机而阵亡;共击落 208 架——西线 4 架,东线 204 架;其中 8 架用 Me 262 喷气机击落

10、提奥多•威森贝格少校——JG-7战斗机联队"诺沃特尼" 联队长

1941.10.24首次击落苏联伊-153一架;1942.9.15用 Bf110 击落 23 架的记录; 东线击落 175架俄机,于西线击落 33 架敌机—包括P-38,P-47,P-51,喷火式,飓风式等 25 架英,美战斗机,以 208 架的战绩(包括8架)用Me-262喷气机击落,与他的好友海因里希 埃赫勒少校在德国空军中一同并列第十。

『贰』 二战王牌飞行员排名

世界王牌飞行员排名前十均为德国飞行员：
1，埃里希·哈特曼 中校
2, 格哈尔德.伯克版霍恩 少校
3，京特·权拉尔 少校
4，奥托·基特尔 中校
5，沃尔特·诺沃特尼 少校
6，威廉.巴茨 少校
7，埃里希·鲁道夫勒 少校
8，赫尔曼·格拉夫 中校
9，海因里希·埃赫勒 少校
10，提奥多·威森贝格 少校
德国战斗机联队的战斗条例与其他国家不同，战果统计方法也不同，所以战果比较惊人与这些有一定关系，但不得不承认德国飞行员水平还是世界一流的。
另补充，看到有些网友认为马尔塞尤排名第一，这个说法有误。
马尔塞尤在阵亡前最高排名从未到过第一，但在阵亡前夕曾位列第三，但其特技飞行水平和射击精度在德国还是名列前茅的。之所以他比其他远超他的飞行员出名，是希特勒出于政治原因急于在北非树立一个士兵典范的原因。

『叁』 中国有那些王牌飞行员

二战时期中国空军著名王牌飞行员

1、刘粹刚大尉 绰号“空中赵子龙”，1931年入伍，主要使用机种霍克3，1937年10月因着陆事故身亡，已确认战绩11架，有待确认2架。

2、柳哲生大校 30年代中期入伍，主要使用机种伊-16，已确认战绩9架，因此获九星星序褒章一枚，共同击落战绩另应得2.33架，合计11.33架，是战时官方公认的头号王牌。

3、王光复中尉 主要使用机种P-40E，战绩8.5架，是所谓“重庆时代王牌”。

『肆』 第二次世界大战的十大王牌飞行员都是谁

埃里希·哈特曼——王牌中的王牌

1942.11.5第一次战绩击落伊尔-2强击机；
1943.7.5，哈特曼一天出动4次,击落5架拉-5 歼击机；
9 月底哈特曼击落敌机115架，破莫德斯创造的击落敌机100架的记录，成为新的"空军英雄"。
10.29，他击落了第150架，平了克鲁平斯基于10.1创造的150架的记录；
1944.3.2，达到了202架，1944.7.1，哈特曼已击落250架、8.23 达290架；
1945.5.8，击落第 352 架飞机。

第二名： G·巴克霍恩少校Gerhard Barkhorn（301 架）
在世界空战史上只有两个人击落过超过300架的飞机，其中一个是众所周知的空前绝后的超级王牌--埃里希·哈特曼，另一个就是 G·巴克霍恩少校，他总共击落了 301 架飞机，是德国的第二号王牌。
1941.7.2，首次击落敌机，11月底，其个人战果累计已达10架；12月底100 架；
1943.11.30累计已达 200 架；1
945. 1.5，巴克霍恩的个人战果已猛增到 301 架。

第三名：京特·拉尔少校（275架）
德国的第三号空战王牌，他总击落了 275 架飞机；西线 4 架，东线 271 架(包括 15 架伊尔-2)。
1940.5.12 在法国上空首次击落一架霍克75A型敌机；
1943.8.29 成为德国空军中个人战果愈200 架的第三号人物；
1943.11.28成为继诺沃特尼后的全军第二个个人战果突破250架记录的飞行员。

第四名：奥托·基特尔中校——“屠夫杀手”（267架）
1941.6.22奥托·基特尔首次击落 SB-2 和雅克-1。
在东线进行空战 583次,击落267架。
1945.2.14 情人节被伊尔-2 强击机击毙。

第五名：沃尔特·诺沃特尼少校（258架）
1920年12月7日生于奥地利，后来加入了奥地利空军。
1941年6.22 诺沃特尼取得了他的第一个战果；
1943年10月，他第一个突破击落250架。
正式组成世界上第一个喷气战斗机联队"Kommando Nowotny"大队后，诺沃特尼成了它的指挥官。
1944.11.8 被 P-51 野马击毙，总击落敌机258架（东线255 架,西线3架）。

第六名：威廉·巴茨少校Wilhelm Batz （237架）

第七名：埃里希·鲁道夫勒少校——德国空军第一神枪手（224架）

埃里希·鲁道夫勒少校——德国空军第一神枪手，是螺旋桨和喷气战斗机的双料王牌，1943.11一天击落 13 架苏联飞机。
1938 年加入德国空军。
1940.5.14首次击落法国空军的"霍克"75 战斗机；
1944.4.11 战绩 113架。
1945.1.26 获取210个胜利。
总击落数 222-224架
（西线60 架—包括10架4引擎轰炸机和12架用Me262喷气机击落，非洲26架，东线 138 架—包括58架伊尔-2 强击机）。

第八名：海因茨·巴尔中校——“赤红13”（221架）
1939.9.25首次击落法国空军霍克-75 A-2 战斗机；总战绩 221 架。
包括西线击落的79架,东线击落的96架，非洲和地中海战线击落的46架；
执行战斗任务超过1,000架次；
击落21架四引擎重轰炸机的战绩进入了德国空军总排行榜的前二十位；
以 16 架的战绩在德国空军喷气式战斗机尖子排行榜上位居第三。

第九名：赫尔曼·格拉夫中校（212架）
1941.8.4 击落首架敌机；
出击830次,共取得击落东线202架与西线10架，共 212 架飞机的战绩，
在德国空军中排名第九。

第十名：海因里希·埃赫勒少校（208架）
1940.5首次击落英国的布伦海姆轰炸机；
1943.Jun.8.击落100架；
1944.5.25.击落150架；
1944.11.20.击落 200 架加入JG7'Nowotny'联队；
1945.4.6.驾著 Me 262A-1a冲撞美军轰炸机而阵亡。
共击落208架——西线4架,东线 204 架、其中 8 架用 Me 262 喷气机击落。

『伍』 世界第一王牌飞行员即击落飞机最多的是谁

埃里希·哈特曼（Erich Hartmann），(1922年4月19日—1993年9月20日），二战时德国战斗机飞行员，JG52战斗机联队著名王牌飞行员，创造了击落敌机352架的可以说空前绝后的空战纪录，事实上，他在世界空战史的击坠王中排名第一(至今世界空战史前100名击坠王全都是德国人)，他获授与钻石橡叶带剑铁十字勋章，全德军仅有27人获此殊荣。哈特曼在战斗中的杰出表现是他的对手都不得不承认和钦佩的。道格拉斯·麦克阿瑟称赞哈特曼是创造史无前例的世界记录的任务，并对哈特曼的独创战术尤为欣赏，称他是善于与“旧战术方法决裂”的伟大飞行员。对于世界各国空军中那些立志要当世界头号王牌杀手的飞行员来说，埃里希·哈特曼一定是最招他们痛恨的人。因为这位前德国空军战斗机飞行员在第二次世界大战中以352架的战绩创下世界空战史上空前绝后的纪录，这座很可能是永远无法攀越的高峰迫使哈特曼的后来者无可奈何地永久生活在他的阴影下！

『陆』 二战时期日本海航十大王牌飞行员

日本

到1941年12月7日珍珠港事件时，美日进入全面战争，日本已经涌现出数十名战斗机王牌。其中最出名的是在菲律宾、荷属东印度群岛、新几内亚和所罗门战场驾驶A6M2“零式”战斗机的海航飞行员坂井三郎、西泽广义和太田俊夫。

瓜达尔卡纳尔岛作战行动结束许多日本海航王牌飞行员的生涯，包括坂井三郎，他在击落60架飞机后，于1942年8月7日受重伤。太田俊夫（34架）在10月21日击落了第34机飞机后被美海军陆战队第212战斗机中队的弗兰克C.特鲁里（6架）击落。从此，日本航空实力逐步下降，其命运不可逆转。

到1944年，日空军能继续作战的老手已经为数不多，日军王牌中的王牌西泽广义1944年10月25日在莱特湾上空击落了第87架飞机后，第二天从菲律宾宿务岛前往吕宋岛的过程中被击落身亡。珍珠港事件以前，岩本澈三在中国击落14架飞机，是海航在中国战场第一王牌，到二战结束时他大约击落80架飞机。坂井三郎虽然瞎了一只眼，但继续作战，又击落四架飞机。另外陆航部队在二战的第一王牌是64战斗机联队的穴吹智，在中国和缅甸战场击落51架飞机，他大部分时间驾驶中岛公司生产的Ki-43飞机。

『柒』 历史上最好的王牌飞行员击落了几架飞机

好象是德国的被称为“空中红爵士的”飞行员，大概击落了80多架吧。

『捌』 我们中国有史以来 有多少王牌飞行员

王牌一词在英文中为Ace,它源于一个法文词，原意为体坛英雄和体育巨星。1918年，法国人首先将它用来赞誉第一位击落5架敌机的飞行员加罗斯，从此成为优秀飞行员的代称。击落5架敌机也相应成为获得“王牌”称号的最低标准。 一、抗战期间。 抗战8年，国民政府承认的空战王牌共12人，但实际上有一些飞行员的成绩应该可以达到王牌的级别，但国民政府航委会没有承认，比如梁添成，有一些人成绩斐然但航委会确认的却远少于记录了的，比如柳哲生，还有一些人因为众多的原因本可以成为王牌却英年早逝，现在被人遗忘，现在我们回顾一下这些英烈们英勇无畏的抗战人生！ 1、柳哲生：总战绩11又1/3架，头号双料王牌，但国民政府仅承认9架，后来国民政府为保护他，将他送到美国学习，到毕业时抗战已经结束，想来如果他不去美国，换装后期的好飞机后总战绩恐怕要超过20架是很容易的事，他还获得过中国空军使用苏联的伊153所取得的唯一一个击落战绩，他主要使用霍克3、伊15等飞机。“八·一四”空战是柳哲生第一次参战，便取得合击落敌机一架的成绩。 2、刘粹刚：又“空中赵子龙”之称，其相貌英俊，与周志开、陈瑞钿等人是有名的美男子，是中国空军四大天王之一，战绩11架，主要使用霍克式战机。本人认为他应该是中国最有能力成为哈特曼那种传奇级王牌的人，可惜牺牲的太早，1937年10月27日在夜航返回洛阳时，因灯光照明不佳及不熟悉地形，撞在洛阳城楼上殉国，时年24岁。从凇沪会战开始到殉国，短短2年就到达11架的战绩，可见其超强的能力！！ 3、陈瑞钿：美籍华人，混血儿，其母是秘鲁人，20世纪30年代初在美接受飞行训练，1932年毕业，所以我觉得在帮主的书中他应该在华侨航空队中了。曾任5大队28中队长和3大队队长，总战绩8.5架，主要使用霍克2/3、格罗斯特斗士1、伊15等机型。1997年被美国认定为美国在二战中第一位王牌飞行员。 4、毛瀛初：毛家来之子、毛邦初之弟，1938年晋升4大队大队长，八一四空战后的8月15日曾一次空战即击落敌3架飞机。后来在台任空军作战司令，后任民航局长13年。 5、周志开：总战绩6.5架，曾任4大队23中队长，43年6月6日曾一次击落3架敌机，获青天白日奖章。43年12月14日，架一P40战机执行单机侦察任务时遭遇敌3架一式战机围攻，壮烈殉国，时年24岁。主要使用机型P40、P43、P66等。 6、王光复：是中国全国人大常委会前副委员长王光英和前国家大大刘少奇夫人王光美的亲哥哥，总战绩8.5架，重庆时代的王牌。主要使用机型P51、P40，我记得倭军在芷江投降时，就是王光复率机队押送倭军投降机队到芷江的。 7、高又新：有驱逐之王的美誉，曾任4大队21中队长，我看到的资料称其战绩为9架，但又又资料说王光复是中国第三号王牌，但王的战绩只有8.5架，少于高的9架，所以这一说法存在疑问。曾有传言说周志开的牺牲是因高又新嫉妒其战绩，在那次侦察任务时将周击落的，但高也是青天白日奖章获得者，而且有许多证据都表明周志开那次执行的是单机任务，所以这一说法明显有辱先烈的英灵！ 8、黄新瑞少校，击落敌机8.5-10架，中国空军第三号王牌飞行员 。1941年3月14日在成都双流机场上空激战中重伤不治殉国。 美籍华侨，总战绩7架，曾任王牌大队5大队大队长，，1941年3月14日在保卫成都双流机场时牺牲，也就是在偶家这里牺牲的，当时倭军12架零战会同数架轰炸机来犯，黄与岑泽鎏率31架伊15迎战，终因飞机性能的巨大差距遭受巨大的损失，岑泽鎏与黄新瑞都在那次空战中牺牲，那次空战的损失之惨仅次于中国空军第一次遭遇零战的损失。 9、乐以琴：4大队的王牌，乐以琴是四川芦山县人，我个人认为此人是仅次于刘粹刚和周志开的中国第三高手。战绩为8架，有“江南大地之钢盔”之称，在“815”空战中曾一次击落敌机4架。日本飞行员视他为眼中钉，必欲除之而后快，在1937年12月3日的战斗中他和董明德两人起飞迎战倭军大批飞机，后寡不敌众被击落，跳伞后，为防倭寇攻击推迟开伞，结果因开伞太晚坠地牺牲，时年23岁，试想若不是倭寇丧心病狂攻击跳伞之飞行员，乐以琴何故牺牲。 10、臧锡兰：总战果5架，中美混合团的王牌飞行员。1955年时也有击落米格15的记录。 11、谭鲲：战绩记录为8架，存疑。 12、罗英德：资料显示是6架。其参加了大小战役280多次，战场遍及祖国和缅甸、印度、泰国、新加坡和马来西亚等地。罗最为著名的一战就是击落倭军四大天王之一的南乡茂章。 二、中华人民共和国建国后的王牌：王海（说实话，不知道他到底是不是，毕竟属于突出拔高人物）、赵宝桐、刘玉堤、孙生禄、蒋道平、范万章、鲁珉、韩德彩，都是在抗美援朝时期取得的。