⑴ ipswich town 是哪只球队

ipswich town 就是曾经的英超球队伊普斯维奇（ipswich）
如今这支球队现在在英冠了（英格兰第二级别球队）
截止现在排名英冠第十一名 既无冲超希望 也无降级之忧

球队名称： 伊普斯维奇
所属国家： 英格兰
成立时间： 2007-08-13
所在城市： 伊普斯维奇
主 球 场：
主 教 练： 乔治·伯利

伊普斯维奇球队详情
几乎每一个权威的评论家都认为伊普斯维奇队在新赛季中将直接重返甲级（或许你会对如此多的批评意见感到奇怪）。这些评论家认为，以托尼·莫布雷为核心构筑的后防线根本不是亨利等前锋们的对手；射手大卫·约翰森和马库斯·斯特瓦特也没有经受过最高等级联赛的考验；中场的情况也是一样。而且马特·霍兰德也对这些评论家的说法丝毫不感到奇怪，他还很坦白地表示同意这些看法。
不过对于伊普斯维奇队来说，他们能打进英超就算是一个不小的成就了，而且他们还成功地留住了队长霍兰德和理查德·莱特。但是俱乐部并没有实力和财力在顶级联赛中和大俱乐部展开对抗。根据俱乐部大大大卫·夏普桑克斯的说法，俱乐部一方面要避免降级，但是也不能因此而破产。
这并不是一件坏事，但是对主教练乔治·伯利来说却没有什么帮助。他在今年夏天的转会市场上根本钱花。约翰·斯卡勒斯甚至是自由转会来的，而且还必须他的伤病史上赌一把运气。新加盟的门将凯斯·布拉纳甘除了来坐冷板凳之外也不太可能有什么作为。即将与球队签约的“流浪汉”赫尔曼·赫雷达森也并不真的让人激动，不过已经加盟的马丁·鲁塞尔却将帮助球队在中场起到防守的作用。
如果鲁塞尔和霍兰德，再加上技术娴熟的边后卫法比安·维尔尼斯以及贾米·克拉帕姆能给斯特瓦特和约翰森有效支援的话，那么他们也有机会进的球比失球多。但是同样的可能性也存在，乔治·伯利将象去年的格拉汉姆·泰勒一样，过一个无忧无虑并逐渐增强球队实力的赛季，以寄望于球队能在2002年获得成功的回报。
伊普斯维奇从业余队晋升成为联赛队伍一共用了58年的时间。在赢得南部联盟冠军之后，他们成为了职业球队，第二个赛季名列第三。
阿尔夫·拉姆齐是率领球队开创辉煌的先驱，1955年，他出任伊普斯维奇队主教练，一年后，伊普斯维奇队一举夺得丙级联赛冠军，不久以后便升入甲级。
但那并不代表伊普斯维奇队的真正实力，1961到1962赛季，他们夺得了甲级联赛的桂冠，凭此闯入了第二年的欧洲冠军杯。1963到1964赛季，拉姆齐离开了伊普斯维奇队转而执教英格兰队，于是伊普斯维奇队重新返回了乙级行列。
长期在伊普斯维奇队效力的博比·罗布森于1969年1月接过主教练一职，然而他的开局并不理想。在罗布森时代，伊普斯维奇队于1978年夺得足总杯冠军，1980到81赛季，他们夺得甲级联赛亚军，1981年，又染指欧洲联盟杯冠军。
1982年西班牙世界杯后，罗布森成为第二个执教英格兰队的伊普斯维奇队主教练，伊普斯维奇队也于1986年悲惨地降入了乙级联赛。
伊普斯维奇队再次重返顶级联赛正赶上英格兰超级联赛的诞生。赛季之初，该队的球迷看到了球队保级的希望而露出了笑容，事实上，伊普斯维奇的开局相当火爆，圣诞节前，球迷们甚至谈论起了重返欧洲赛场一事，然而，他们的这种状态不能很好地保持下去，到了赛季临近尾声的时候，他们又滑落到了降级区，最终位列第16名，勉强保住了超级联赛席位。
1995年，伊普斯维奇队在超级联赛中陷入了举步维艰的境地，并于当年降入了甲级（原来的乙级联赛）。
伊普斯维奇每次都在升降级附加赛的半决赛中失利而无缘超级联赛，但这个赛季无论如何有些例外。

⑵ 农机时风拖拉机200型

那是13年前，舒马赫带着2个世界冠军转会到法拉利的时候，驾驶的就是当年被其他人称为红色拖拉机的F310.。。。。当年舒马赫就是驾驶着这部赛车，赢的了那个赛季的3个分站冠军 很多人说，舒马赫拿七冠王还不是一样靠车？没错~~法拉利是红色飓风~~可那是现在，知道96年的时候，法拉利的赛车被称做什么？红色拖拉机。。。红色黄瓜。。。破船。。有几个年轻车手——还是世界冠军——愿意来这种车队呢？
谁愿意？车王愿意。96年，大家都说他是天才，连拿两个世界冠军，而且才这么年轻，前途无量，面前有大把的选择。可舒马赫带着两个冠军的头衔来了这支除了几十年前的光辉记录，要速度没速度，要稳定没稳定，只有一辆除了方向盘不掉下来，什么都能坏的红色拖拉机的落寞车队。这个德国人把他作为一个年轻车手最黄金的5年职业生涯献给了这落寞的意大利红色贵族。
96年，从他穿上红色赛车服的时候，他就非常清楚自己所要面对的，他告诉大家：“我们不可能马上取得胜利。”果真，当总冠军奖杯上再次刻上MichaelSchumacher的名字时，时间已经过去了5年，当初的红色拖拉机已经脱胎换骨，成为赛场上笑傲风云的霸主。这5年，就算他的车再慢，再出状况掉链子，再被人嘲笑，他也硬生生一场场的拼，一场场积累信心，让势已渐微的意大利人重新看到了希望，心甘情愿的以这个德国人为核心重整旗鼓，以冠军为梦想而埋头苦干。

⑶ 保时捷——一个多（bu）才（wu）多（zheng）艺（ye）的存在

保时捷——一个（bu）才（wu）多（zheng）艺（ye）的存在

提到保时捷，你最先想到的车是什么？

是历史悠久的911？

还是曾经地表最快SUV——保时捷MACAN？

好吧，这些车看上去就很贵的样子，

其实保时捷品牌在人们的心目中，

一直都标榜的是速度，激情，豪华和个性化。

但其实，保时捷是全球所有的豪华品牌中

最多（bu）才（wu）多（zheng）艺（ye）的

如此多（bu）才（wu）多（zheng）艺（ye）

风哥只能喊NICE了

如今的保时捷专注在汽车方面

但也不能说未来

这个如此喜欢玩跨界的品牌，

不会玩出花来

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑷ 江苏大丰市沈灶出过几个奥运冠军

北京时间8月5日凌晨，2012年伦敦奥运会击剑比赛继续进行，在女子重剑团体决赛中，李娜、孙玉洁领衔的中国队以39-25击败韩国队夺得金牌，这是中国女重历史上首枚奥运金牌。虽然江苏盐城姑娘骆晓娟并未在决赛中出战，但她在之前一系列复赛中为中国队立下赫赫战功，她也成为江苏盐城首位奥运冠军。
骆晓娟出生在江苏省盐城大丰市万盈镇沈灶村，在她读小学五年级时，体育老师沈福明发现她不但个子高，而且双臂也比一般人长，觉得是搞体育的好苗子，就建议她的父母将她送进体校。进入大丰市体校后，老师根据她的身体特点让她进了田径项目组。在田径组，骆晓娟每天一大早就要起床跑5公里，每天训练时间不少于8小时。
1996年3月，盐城市体委少年体校教练黄晓明看中了身手灵活的骆晓娟，将她和10多名女孩一起组建了盐城市第一支少年女子击剑队。同年10月，骆晓娟夺得江苏省第十四届青少年击剑女子重剑项目的冠军。就这样，她走上了击剑之路。
2006年10月7日凌晨，在意大利举行的世界击剑锦标赛上，骆晓娟和中国女子重剑队队员通力协作，越战越勇，摘得团体金牌，这是中国击剑队历史上首次夺得世锦赛的团体冠军，骆晓娟也成为盐城市第一个世界冠军。
对于伦敦奥运会，骆晓娟的首要目标是帮助女子重剑队在团体项目上打出好成绩，而后才会考虑女子重剑个人项目的比赛。为了这个目标，骆晓娟在不断地努力。今年6月，在2012年国际剑联大奖赛南京站的比赛中，骆晓娟夺得冠军。这场比赛的胜利，也让骆晓娟的世界个人排名从第19位上升到第8位，帮助她拿到了伦敦奥运会的“入场券”。
今日凌晨中国重剑女团梦圆伦敦，骆晓娟在之前一系列复赛中表现依然可圈可点，为中国队最终打进决赛立下汗马功劳，她也成为江苏盐城首位奥运会冠军

⑸ 桥牌和拖拉机（升级、双扣，80分）比，哪个难

桥牌应该略难一些

因为 升级 双扣的 运气成为比较多

牌好牌坏 对胜负的影响较大

而桥牌则不一样

每一场牌对 对家 对手的实力要有充分的预测

在叫分阶段要对整局牌进行一次分析

而自己的叫分也是非常考验配合的东西

因此 打桥牌 的难度 应该在 拖拉机之上

⑹ 九球天后潘晓婷身价上亿，身材颜值堪称完美，为何38岁没人敢娶呢

她曾是斯诺克杯全国女子九球赛上排名第一的冠军，还是曾经女子九球亚洲杯第十二届冠军获奖者，更是当年全日本九球锦标赛女子组冠军获得者。我国首位获得世界锦标赛冠军的选手，十次九球世界冠军纪录持有者和三连冠、大满贯等诸多纪录的世界冠军，她就是潘晓婷，一个拥有逆天颜值和诸多冠军光环的女人。在她成为九球天后和拥有上亿的身价背后，有着怎样的经历？

高颜值、好身材，再加上高超的球技，潘晓婷堪称完美女神，可如此出色的人在感情上却不那么顺利。39岁的潘晓婷都现在都还是单身状态，可算把球迷们急坏了，她为什么到现在还是单身呢？而潘晓婷的择偶标准可能是她单身至今的原因所在，她喜欢成熟，还有自己事业，颜值也很重要，最重要的是看起来一定要有感觉，这样的高标准择偶也是让人望而止步。

也就是这个标准要引起不少球迷的讨论。现在的她依旧奔波在台球的事业上。与此同时，她的商业方面也在开拓城市，这也可能是导致她没时间打理感情。不过潘晓婷已经名利双收，等待适合他的那个人出现，同时也祝愿潘晓婷能早日找到他的心上人。

⑺ lol里面皮肤是拖拉机的是什么

简单的说,皮肤特效就是这个皮肤比原始的皮肤要改变一下,打个比方,瑞文的冠军之刃这个皮肤,原来的瑞文的大招是绿色的,冠军之刃的大招就会变成蓝色